الخلافات والنزاعات المتعلقة ( النقل البحري) و عقد التامين علي البضائع
ذادت أهمية النقل البحري في الآونة الأخيرة لمختلف البضائع والمحروقات من نفط ومشتقاته عنت التشريعات بالنقل البحري والسفينة ورهن السفينة وعقد انشاء السفينة ومدى مسؤولية الناقل البحري وسلامة الوصول وموعد تسليم الشاحنة والتي تنشا بها خلافات فيها كثيرة رغم ارتباطها بوثائق تأمينية عالية وقد يكون السبب فيها خارجا عن مسؤولية الناقل البحري وربان السفينة ووضعت لها قواعد واتفاقيات كاتفاقيات المحروقات واتفاقيات قواعد هامبورج والتي تكون
فيها أطرافا متعددة دولية يدخل فيها تنازع الاختصاص وتنازع القوانين رغم توافر شرط التحكيم واجراءاتها
1-وخاصة بما يتعلق بمسؤولية الناقل البحري ووثيقة التامين وسلامة الوصول والتأخير خاصة في عقود النفط و الإجالة
2- النزعات المتعلقة بالأشخاص البريون أو الوكلاء تمييزاً لهم من رجال البحر الذين يعملون على متن السفينة. سواءمن يعمل لحساب المجهز كوكيل السفينة. ومنهم من يعمل لحساب الشاحن أو المرسل إليه ووكيل البضاعة أو الشحنة، ووكيل العبور (الترانزيت)ومدي مسئوليتهم البحرية
3-النزاعات المتعلقة بمواقع التراسل البحري و الارسال و التوجيهة ومسئولية هذا الموقع في الضمان و النقل البحري و خصوصا ما يتعلق بحالة القوة القاهرة والظرف الطارئ
4-النزعات المتعلقة بالنقل البحري والمتضمنة الأغذية والتأخر وشركات التامين البحري في الخطأ و الضرر
5-النزاعات المتعلقة بامتداد الضمان البحري بين الناقل والشاحن من جهة وشركات التامين من جهة اخري
6-النزاعات المتعلقة بين الشحن والتفريغ للبضائع وسلامتها ومدي مسئولية الناقل في سلامة الوصول والإجراءات التعاقد وتقصير والوكيل رعم كونه من الأشخاص البريون
7-النزاعات المتعلقة بالقطر والارشاد في الضرر الواقع على البضائع التي في السفينة من عملية النقل البحري وكون الناقل وشركة التامين مسئوله عن سلامة الوصول
8-النزاعات المتعلقة بالحجز التحفظي للسفينة في أحد الموانئ رغم ارتباطها بالوصول بالبضائع في موانئ اخري ومسئولية الناقل عن التأخير وهنا تدخل في فعل الأمير